Y3125 CNC13
| Max. Workpiece Diameter: Φ250 mm |
| Max. Module: 6 |
Caractéristiques principales
1 、 À droite de Toman Y3125CNC, la machine à maintenir est intégrée de l'unité de bobinage et de chanfreinage, cela est très sympathique avec les travailleurs. L'opérateur peut se tenir devant la machine pour faire fonctionner la station de travail et la station de chanfreinage, l'opérabilité et la maintenance de cette machine sont pratiques.
2 、 L'unité de chanfreinage est contrôlée par CNNC à six axes, nous utilisons un logiciel de contrôle spécial et une interface de fonctionnement par des recherches indépendantes. Il peut être facilement et rapidement réglé ou corrigé et ajusté les paramètres de chanfreinage. L'équipement qui est chanfreint par notre machine est uniforme et beau avec une grande efficacité, par rapport au processus d'extrusion traditionnel. Il n'y a pas de protubérances et de fouilles à la surface de l'équipement et la durée de vie des HOC est plus longue, ce qui peut réduire efficacement le bruit de transmission provoqué par la flasch de l'équipement, en particulier pour le nouvel équipement de véhicules énergétiques.
3 、 Le support de HOP de la station de chanfreinage permet un renouvellement à grand angle, très pratique pour le remplacement de la HOB, tandis que vous pouvez utiliser une variété de technologie de chanfreinage en fonction de la nécessité de l'extrémité supérieure et inférieure de la pièce de chanfreinage.
4 、 L'utilisation d'un manipulateur de chargement et de déchargement stable à quatre stations, pour atteindre la station de chargement et de déchargement, la station d'attente, la station de haching et la station de chanfreinage de la station de chanfrein , Améliorez l'efficacité de traitement de la machine.
La machine convient à l'équipement de véhicules commerciaux, à l'équipement de véhicule de passagers, à l'équipement de machines de construction et à d'autres petits et moyens modules de taille de module et de traitement composite de chanfreinage, en particulier pour le traitement de nouveaux équipements de véhicules énergétiques.
Paramètre technologique principal
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No
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Main Technical Specifications
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Main Parameter
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Note
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Gear Hobbing Station
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1
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Maximum workpiece diameter mm
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Φ 250
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2
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Maximum workpiece module mm
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6
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3
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Maximum turning angle of hob
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±45°
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4
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Range of teeth number
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4 to 1000
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Gear Chamfering Station
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1
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Maximum workpiece diameter mm
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Φ 250
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2
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Maximum workpiece module mm
|
6
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4
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Radial fast moving speed (X2) mm/min
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5000
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5
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Axial fast moving speed (Z2) mm/min
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5000
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6
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Tangential fast moving speed (Y2) mm/min
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5000
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Pourquoi nous choisir?
1. Expérience - plus de 17 ans spécialisés dans les machines.
2. Certification - CE / ISO, premier prix de la science et de la technologie, National Key High Tech Enterprise, etc.
3. Contrôle de la qualité - Chèques de qualité pour promettre une qualité stable et une forte fiabilité pour vous.
4. Meilleur matériau - insiste sur le choix des matériaux supérieurs.
À propos de Zhejiang Toman Intelligent Technology Co., Ltd. (Toman)
Toman est une entreprise qui adhère à la vision stratégique d'être le leader dans le domaine professionnel, avec la mission de l'innovation pour stimuler l'amélioration de la valeur client et la philosophie commerciale de Wise, toujours de l'avant. En fonctionnement depuis 2006, l'entreprise comprend la gamme complète de machine à recouvrir de vitesse, de machine à découper, de machines-outils composées d'usinage à engrenages, de machine à raser d'engins, d'unités de production automatiques, de lignes de production automatiques et de système d'exécution de fabrication MES, etc. Toman aujourd'hui, aujourd'hui, est reconnu comme un leader de l'industrie pour les machines en Chine.
Machines de coupe Toman:
CNC High Precision Gear Machine, machine de meulage à engrenages, machine à chanfreinage d'engrenages, machine à raser d'engrenage, machine à cuire à engrenage avec station de chanfréage intégrée, etc.
-Afficient -Intelligent -Aclat
Nos machines conviennent à l'équipement des véhicules commerciaux, à l'équipement de véhicule de passagers, à l'équipement de machines de construction, en particulier pour la transformation de nouveaux équipements de véhicules énergétiques.
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